Восстановление шатунов двигателей ЯМЗ-236/238/240/8423,
СМД-60/62/64/66/72/73,
А- 41, КАММИНС, ДЕЙТЦ, MAН, МИЦУБИСИ и др.
Технология предусматривает: дефектовку, правку, нанесение электроискрового покрытия на изношенные поверхности отверстий нижней и верхней головок шатунов, расточку и хонингование отверстия нижней головки, расточку отверстия втулки верхней головки шатуна.
 |
|
 |
| Контроль и правка шатунов |
|
Электроискровая обработка нижней головки шатуна |
| |
|
|
 |
|
 |
| Силовое хонингование нижней головки шатуна |
|
Расточка верхней головки шатуна |
Эффективность:
- восстановление размеров изношенных поверхностей отверстий нижней и верхней головок
шатуна нанесением слоя металлопокрытия требуемой толщины и качества;
- не предполагает значительных первоначальных затрат на внедрение;
- предполагает возможность использования (внедрения) технологии на небольших предприятиях
и в ремонтных мастерских (не требует сложного, дорогостоящего оборудования),
- обеспечивает повышение ресурса восстановленных шатунов до уровня новых.
Внедрение технологии под «ключ» включает:
- оценка технологии представителем инженерной службы предприятия-заказчика;
- заключение договора;
- пуско-наладочные работы по оборудованию;
- обучение ИТР и рабочего персонала;
- восстановление опытной партии шатунов на территории заказчика силами обученного персонала;
- обеспечение электродными материалами на период работы до 3 месяцев (корректируется);
- обеспечение методической литературой.
Сроки внедрения: 4-6 месяцев после предоплаты.
Срок окупаемости технологии: 1-1,5 года.
