Технология восстановления наружных и внутренних посадочных поверхностей деталей электроискровой обработкой

 

Технология предусматривает нанесение электроискрового покрытия на изношенные наружные и внутренние поверхности посадочных мест под подшипники валов и корпусных деталей.

 

Эффективность:

• восстановление размеров изношенных деталей нанесением слоя металлопокрытия требуемой толщины и качества без перегрева детали
• отсутствие при незначительном износе поверхности (до 0,1 мм) последующей механической обработки
• исключение из технологической цепочки специального высокоточного технологического оборудования
• применение малогабаритного, энергосберегающего, экологически безопасного оборудования

 

Восстановление наружной поверхности хвостовика первичного вала в механизированном режиме

Восстановление внутренней поверхности корпуса гомогенизатора в ручном режиме

 

Внедрение технологии под «ключ» включает:

• оценку технологии представителем инженерной службы предприятия-заказчика;
• заключение договора
• пуско-наладочные работы оборудования для реализации метода ЭИО
• обучение ИТР и рабочего персонала
• обеспечение электродными материалами на период работы до 3 месяцев (корректируется);
• восстановление опытной партии посадочных мест у заказчика силами обученного персонала
• обеспечение методической литературой

 

Обязательная комплектность поставки

Наименование	Ед. измерения	Количество
Установка для электроискрового упрочнения типа «Элитрон», «БИГ», «Alier»	шт.	1
Электродные материалы	кг	0,2-0,5
Рекомендации по восстановлению посадочных мест под подшипники методом электроискровой обработки	экземпляр	2

Стоимость внедрения: договорная.
Форма оплаты – предоплата 100 %.

Сроки внедрения 1-2 месяца после предоплаты.

Срок окупаемости технологии 6-10 месяцев